Specifikacijos
| Bendrosios charakteristikos | |
|---|---|
| Modelis | 2014 m |
| Tipas | suaugusiems |
| Taikymo sritis | kalnas (MTB) |
| Dviračio svoris | 15,8 kg |
| Rėmas, šakutė | |
| rėmo medžiaga | Aliuminio lydinys |
| Rėmo matmenys | 18,0, 20,0 colio |
| Nusidėvėjimas | Kieta uodega (su pakabos šake) |
| Minkštos šakutės pavadinimas | SR Suntour NEX |
| Šakės dizainas | spyruoklė-elastomeras |
| Minkštos šakės lygis | malonumas |
| Kelionės šakėmis | 63 mm |
| Šakių reguliavimas | spyruoklės standumas |
| Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, sriegiuotas |
| ratai | |
| Rato skersmuo | 26 colių |
| Padangų pavadinimas | Kenda K-847, 26×1,95 |
| Ratlankio pavadinimas | Weinmann ZAC2000 |
| Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
| dvigubas ratlankis | yra |
| Juostos medžiaga | metalo |
| Stabdymas | |
| Priekinio stabdžio pavadinimas | Tektro C310 |
| Priekinių stabdžių tipas | ratlankis (V formos stabdys) |
| Priekinių stabdžių lygis | malonumas |
| Galinio stabdžio pavadinimas | Tektro C310 |
| Galinio stabdžio tipas | ratlankis (V formos stabdys) |
| Galinių stabdžių lygis | malonumas |
| Montuojamas diskinis stabdys | šakutė |
| Užkrato pernešimas | |
| Greičių skaičius | 21 |
| Galinio pavarų perjungiklio lygis | malonumas |
| Galinio pavarų perjungiklio pavadinimas | Shimano Acera RD-M360 |
| Priekinio pavarų perjungiklio lygis | elementarus |
| Priekinio pavarų perjungiklio pavadinimas | Shimano Tourney FD-TX51 |
| Perjungimo lygis | elementarus |
| Perjungiklių pavadinimas | Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus |
| Perjungimo dizainas | paleidimo dviguba svirtis |
| Vežimo lygis | malonumas |
| Vežimo pavadinimas | VP kasetė |
| Vežimėlio dizainas | neintegruotas |
| Vežimėlio veleno nusileidimo dalies tipas | kvadratas |
| Kasetės lygis | elementarus |
| Kasetės pavadinimas | Shimano MF-TZ21-7, 14-28T |
| Žvaigždžių skaičius kasetėje | 7 |
| Sistemos žvaigždžių skaičius | 3, dantų skaičius 48-38-28 |
| Pedalų dizainas | klasikinis |
| Vairas | |
| Vairo dizainas | lenktas |
| Vairo reguliavimas | reguliuojamas kotas, reguliuojamas pakilimas |
| Papildoma informacija | |
| skambinti | yra |
| Įranga | bagažinė, sparnai |
| Balnas | |
| Komfortas | žingsnis |
Kalnų dviračių apžvalgos STELS Navigator 800
Privalumai
- Labai tvirtas rėmas (mano svoris 130-135 kg.)
- Viso dydžio sparnai, pagaminti iš duraliuminio (kaip sovietiniai dviračiai).
- Padoraus dydžio, su segtuku, gera bagažinė.
- Reguliuojamo aukščio kotas, kurio, beje, nėra kituose Stealth.
- Vidutinis greitis, nors ir ne didelis (15-20 km/h), bet lygiame kelyje riedėjimas puikus, nes. pusiau slidi guma
- Ratlankių stabdžiai (V formos stabdys). Labai lengva nustatyti ir valdyti. Jie jūsų nenuvils!
- Atrama gerai pritvirtina dviratį.
Trūkumai
- Pretenzijos tik inžinieriams. Vaikinai, kai sukūrėte neįprastą rėmą, supratote, kad tai standartinis butelis
- ar netilps po rėmu? Varžtinės jungiamosios detalės yra išdėstytos taip, kad 600 ml buteliuko laikiklis. tvirtinasi gerai
- bet buteliuko nebegalima įkišti.
komentuoti
Šis modelis beveik nesiskiria nuo 2012 metų modelio, todėl manau, kad dabar turiu ką pasakyti apie STELS Navigator 800.
Pirkau 2012 m. birželį už 12 600 rublių. Kiek galėjau, nelėkiau, tik kelis šimtus kilometrų.
(Dviračio kompiuteris Stels Bri-3 įsigytas tik 2012 m. sezono pabaigoje.)
Šis dviratis yra puikus kompanionas kelionėse prie ežero – konstrukcijos tvirtumas, bagažinė padėjo ne kartą.
Ant bagažinės galima sumontuoti dviračio kuprinę.
Lietingu oru sparnai apsaugo nuo purvo nugaros (galinis sparnas) ir veido (priekinis sparnas).
Ant vairo sumontavau ragus. Padeda pašalinti nuovargį nuo delnų. Ir, beje, jie padeda apsaugoti šepečius nuo smūgio.
Vienintelis pakeistas dalykas yra sėdynės atrama. Gamyklinis buvo trumpas. Mano sėdynės aukštis per didelis
todėl nusipirkau 350 mm kaištį ir dabar viskas gerai.
ps Visus dviračius reikia pritaikyti. Koks tu su juo, toks jis su tavimi.
Charitonovas Michailas, 2014-03-08 Įvertinimas 5
Privalumai
- Viskas veikia normaliai. Ir stabdžiai bei jungikliai. Naudoju miesto režimu 3 * 7 pavara (ant aukščiausios) Geras riedėjimas. greitis 33-36 km/val. Lengvas, patogus neštis traukinyje. Tačiau prieš kraunant į traukinį daiktų ant bagažinės nekabinu. Mano svoris 110 kg. Bagažinė labai patogi….