Pastarųjų metų kelių pranešimų statistika labai nuvilia, kasmet Rusijos keliuose žūsta iki tūkstančio vaikų, dešimtys tūkstančių patiria įvairių sužalojimų ir kūno sužalojimų. Tikriausiai ne kartą matėte, kaip pravažiuojančiose mašinose vaikai ne tik neprisisegę saugos diržų, o tiesiog „šokinėja“ aplink mašiną. Ir nereikia kalbėti apie specialios vaikiškos automobilinės kėdutės buvimą. Tokių tėvų galima tik gailėtis. Ir kalba eina net ne apie už šį pažeidimą numatytą 3000 rublių baudą (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.23 str. ir Rusijos Federacijos kelių eismo kodekso 22.9 str.). Jei kėdės nėra, sąskaitoje gali būti žmogaus gyvybė!
Nuo 2007 m. sausio 1 d. Rusijoje galioja Kelių eismo taisyklių pakeitimai, draudžiantys lengvųjų transporto priemonių vairuotojams vežti keleivius iki 12 metų be specialių suvaržymų (automobilinių kėdučių). Pataisos ne veltui – vaikiškos automobilinės kėdutės reguliariai gelbsti gyvybes. Remiantis PSO (Pasaulio sveikatos organizacijos) statistinėmis ataskaitomis, autoįvykiuose vaikų iki vienerių metų mirtingumas sumažėjo 75 proc., o iki 4 metų – iki 56 proc.
Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, pagal kokius parametrus pasirinkti vaikišką automobilinę kėdutę, į ką atkreipti dėmesį. Įspėjame, pasirinkimas išliks sunkus, nes yra labai daug įvairaus dizaino ir kainų automobilinių kėdučių.
pastaba
Rinkdamiesi kėdes nepamirškite, kad jos turi atitikti tarptautinės standartizacijos organizacijos standartus. Europos šalyse jau seniai galioja griežtos vaikų vežimo ir saugumo taisyklės. Todėl ant kiekvienos sėdynės turi būti informacija, kad ji atitinka Europos saugos standartą ECE R44/03 arba ECE R44/04. Pagal jį sėdynių klasifikacija suskirstyta į penkias grupes, kurios skiriasi pagal maksimalų joje galinčio sėdėti vaiko amžių ir svorį. Tačiau kadangi to paties amžiaus vaikai gali būti visiškai skirtingo sudėjimo, pirmiausia reikia atsižvelgti į svorį, o amžių gamintojas nurodo apytiksliai.
|
Grupė
|
Svoris
|
Amžius
|
|
0 grupė
|
0-10 kg.
|
Nuo 0 iki 6 mėnesių
|
|
0+ grupė
|
0-13 kg.
|
Nuo 0 iki 12 mėnesių
|
|
1 grupė
|
9-18 kg.
|
Nuo 1 metų iki 4 metų.
|
|
2 grupė
|
15-25 kg.
|
Nuo 3 iki 7 metų.
|
|
3 grupė
|
22-36 kg.
|
Nuo 6 iki 12 metų. Aukštis iki 150 cm.
|
Nuotrauka: www.baby-dream.su
Automobilių kėdučių tipai
0 grupė
Automobilinė kėdutė, 0 grupės kėdutė.Sukurta nešioti naujagimį. Kūdikis joje tvirtinamas plačiu diržu, šalia galvos yra papildoma apsauga. Keliauti tokiu lopšiu galima iki 3-4 mėnesių amžiaus. Daugelis populiarių gamintojų atsisakė šios kategorijos automobilinių kėdučių gamybos, pirmenybę teikdami 0+ grupei. To priežastis – daugybė avarijų testų, parodančių, kad tokios nešyklės yra nesaugios, o kartais net pavojingos eksploatuoti. Ir, kaip taisyklė, vaikas greitai išauga iš tokios kėdės.
0+ grupė
Daugelis kombinuotų vežimėlių, paprastai vadinamų „3 viename“, yra aprūpinti būtent tokia automobiline kėdute. Jie leidžia vežti vaiką, sveriantį iki 13 kg ir iki 1 metų. Tokie lopšiai naudojami kaip mobiliojo ryšio operatorius vaikui. Jei pageidaujama, juos galima uždėti ant ratų-važiuoklės iš vežimėlio. Tokio dizaino kėdutė labai patogi kūdikiui, netrikdo jo miego išvykose. Automobilinė kėdutė montuojama prieš automobilio kryptį (atgal), kad apsaugotų vaiko kaklo slankstelius staigaus stabdymo metu. Kūdikis fiksuojamas pusiau gulimoje būsenoje su plačiais penkių taškų diržais. Pati kėdė tvirtinama naudojant Isofix sistemą arba standartinius saugos diržus.
1 grupė
Kai vaikas sėdi vienas ir jo svoris viršija 9 kg, reikėtų pereiti prie 1 grupės kėdučių.Jos skirtos vaikams nuo vienerių iki ketverių metų. Šio tipo automobilinės kėdutės montuojamos tik automobilio kryptimi ir fiksuojamos dviejose pakreipimo padėtyse – miegui ir budrumui. Vaikas tvirtinamas vidiniais penkių taškų saugos diržais, arba specialiu stalu. Kūdikio galvos srityje įrengta papildoma šoninio smūgio apsauga. Kėdė tvirtinama arba įprastu…