Atnaujinti: Mes vis dar laukiame naujienų apie „DJI Spark“ tęsinį, tačiau naujausių nutekėjęs vaizdas ir katalogo skelbimas pateikė mums trumpą būsimo „DJI Mavic 2“ peržiūrą. Naujasis dronas iš pradžių turėjo būti paleistas liepos 18 d., tačiau dabar DJI šią datą nustūmė atgal. Mes jus nuolat atnaujinsime, kai tik sužinosime daugiau apie naująjį „Mavic“ ir išgirdę pirmąsias naujienas apie „DJI Spark 2“. Toliau pateikiama originali apžvalga.
Gali būti, kad bepiločiai orlaiviai tampa vis mažesni ir prieinamesni nei bet kada, tačiau nedaugelis dar nėra patyrę pagrindinės „nuoširdaus gerumo“ auditorijos. „DJI Spark“ tikisi būti pirmas, pasižymintis kompaktiškumu, automatizuotomis funkcijomis ir prieinama kaina.
„DJI Spark“ yra ne didesnis nei skardinės skardinė ir greičiausiai mažesnis už tą super dydžio išmanųjį telefoną, kurį turite kišenėje, pavyzdys, kaip gali gauti maži dronai. Nors šis bepilotis orlaivis gali būti mažas, jame yra daugybė technologijų, įskaitant kliūčių aptikimą, GPS, stabilizavimą ir galimybę atpažinti rankų gestus kaip skraidymo komandas.
Valdyti bepiločius orlaivius tik rankos mostu yra pats šauniausias dalykas, kurį mes kada nors padarėme ir arčiausiai kada nors buvome Jedi. Tačiau, jei pažvelgsite pro pagrindines savybes, „DJI Spark“ susiduria su keliomis neišvengiamomis problemomis, susijusiomis su ribotumu būti tokiam mažam.
Kainos ir prieinamumas
„DJI Spark“, kurio pradinė kaina yra 499 dolerių (519 svarų, 859 JAV doleriai), yra pats prieinamiausias bendrovės dronas. Šiuo metu jis konkuruoja su kitais prieinamais bepiločiais orlaiviais, tokiais kaip „Parrot Bebop 2“ – 549 dolerių (439 svarų, 649 AUD) ir 399 dolerių (439 svarų, 629 dolerių) „Yuneec 4K Breeze“.
Beje, už 500 dolerių bepilotį orlaivį gaunate tik be nuotolinio valdymo pulto. Jei norite, kad fizinis valdiklis ir išplėstas diapazonas būtų prieinamas, tai bus papildomi 149 dolerių (159 svarai, 259 AUD). Arba 699 dolerių (699 svarai, 1199 JAV doleriai) „Fly More“ kombinacija yra su nuotolinio valdymo pulteliu, pakaitinių sraigtų rinkiniu, papildoma baterija, akumuliatoriaus įkrovimo stebulė ir pečių krepšiu.
Dizainas
Ne juokai, kad „DJI Spark“ yra tokia maža kaip skardinė su soda. Išmatavę nedaug 143 x 143 x 55 mm ir 300 gramų (10,6 uncijos), mini droną galite lengvai įsimesti į bet kokį maišą ar net pakabinti ant diržo galo.
„DJI Spark“ taip pat yra mažoje putų dėžutėje, kuri tikrai nėra didesnė už ausinių dėklą, kurį paprastai dedame į savo krepšį. Pridedamoje saugojimo dėžėje taip pat yra skyriai keturiems keičiamiems sraigtams ir dviem papildomoms baterijoms.
Be mažo dydžio, „Spark“ yra pirmasis „DJI“ dronas, siūlomas įvairiomis spalvomis: „Alpine White“, „Sky Blue“, „Meadow Green“, „Lava Red“ ir „Sunrise Yellow“. Spalvų purslai yra sveikintinas gabalas bepiločiams orlaiviams, kurie iki šiol buvo pilkos, baltos ir juodos spalvos derinys.
Išvaizdos požiūriu „Spark“ labai primena susitraukusį „DJI Mavic Pro“, ir tai neturėtų stebinti. Jis turi labai panašų kampinį korpusą, kurio kamera yra pakabinta tiesiai po priekinio jutiklio matrica.
Vienas iš pagrindinių „Spark“ skirtumų yra tai, kad jo galūnės nesudaro į droną, pavyzdžiui, „Mavic Pro“ ir „GoPro Karma Drone“. Geros naujienos yra tai, kad jūs galite sulankstyti sraigtus, kad jie būtų mažesni, o pradėjus suktis, šie rotoriaus mentės taip pat užsifiksuos skrydžio padėtyje.
Skirtingai nei dauguma kitų bepiločių orlaivių, „DJI Spark“ taip pat turi tvirtas kojas, o ne išplėstą važiuoklę. Tai iš dalies yra tam, kad dronas būtų kuo mažesnis, o taip pat būtų pakankamai patogu laikyti, kai nusileisite droną ant delno. Beje, mažos „Spark“ kojos apsunkina tūpimą ant nelygių ir akmenuotų paviršių.
Sukurkite ir tvarkykite
„DJI Spark“ gali būti nedidelis, tačiau jo pagrindinis korpusas jaučiasi tankus ir tvirtas kaip plyta. Drono galūnės jaučiasi tik tvirtos dėl sunkių briaunų. Beveik nulio matomų siūlių išilgai drono kūno akivaizdu, kad didžioji dalis „Spark“ korpuso yra suformuota iš vieno tvirto plastiko gabalo.
Pakilimas su „DJI Spark“ užtruks vos kelias sekundes, pritvirtinant sraigto apsaugas, įjungiant ir susiejant su išmaniuoju telefonu per „DJI Go 4“ programą.
Arba galite praleisti valdiklį ir komanduoti „DJI Spark“ tik rankos gestais per naują funkciją, vadinamą „PalmControl“.
Spoileriai, tai yra lengviausias „DJI Spark“ hat-trick’as.
Galite nusileisti droną nuo delno po to, kai jis nuskaito jūsų veidą. Iš ten galite mojuoti rankomis, kad galėtumėte valdyti skraidymą kaip jedžio jėga judantys daiktai. Mojavimas ranka liepia dronui skristi aukštyn ir tolyn nuo tavęs, o po to pirštais galite suformuoti paveikslų rėmelį, kad jis padarytų asmenukę.
Nors „PalmControl“ jaučiasi pakankamai intuityvus, jis taip pat labai grubus, jei norite padaryti ką nors daugiau nei pagrindinės naršymo komandos. Jūs turite mojuoti dronu teisingai, o asmenukės suaktyvina tik trečdalį laiko, kai atliekame paveikslo rėmelio gestą.
Dar vienas „PalmControl“ laimikis yra tas, kad jums reikia būti 10 pėdų atstumu nuo drono, kad jis atpažintų jūsų gestus.
Kai viskas sutampa ir „PalmControl“ veikia puikiai, tai jaučiasi kaip magija. Skraidymas bepiločiu oru tampa savaiminis be valdiklio. Tai taip pat daug labiau kviečia mažiau patyrusius aviatorius ir technologijas išmanančius žmones, kurie nori išbandyti savo jėgas skraidydami dronus.
Tiesą sakant, bepilotį orlaivį „PalmControl“ paleidome kelis kartus ir vos po kelių instrukcijų akimirką lengvai perdavėme valdymą savo draugams ir šeimos nariams.